El grupo electrógeno diésel es un equipo eléctrico que utiliza un motor diésel como motor primario para accionar un generador síncrono y producir electricidad. Es un dispositivo de generación que se caracteriza por un arranque rápido, operación y mantenimiento sencillos, baja inversión y alta adaptabilidad ambiental.

Cuando la batería del grupo electrógeno diésel no se usa durante mucho tiempo, debe cargarse adecuadamente antes de su uso para asegurar su capacidad normal. El funcionamiento y la carga normales provocan la evaporación de parte del agua interna de la batería, por lo que es necesario rellenar con frecuencia el electrolito. Antes de rellenar, primero limpie la suciedad alrededor de la boca de llenado para evitar que caiga en las placas de la batería, luego abra la boca de llenado y añada una cantidad adecuada de agua destilada o agua pura. No añada en exceso, ya que durante la descarga/carga, el electrolito puede salir por el orificio de desbordamiento de la boca de llenado, causando corrosión y daños a los objetos y al entorno circundante.

Evite arrancar el grupo en ambientes de baja temperatura, ya que la capacidad de la batería no puede funcionar normalmente en estas condiciones y la descarga prolongada puede dañarla. La batería del grupo electrógeno de reserva debe mantenerse y cargarse regularmente, y puede equiparse con un cargador de carga flotante. Consejos para el mantenimiento de la batería del generador diésel:

Primero, verifique si la batería se está cargando correctamente. Si dispone de un multímetro eléctrico, mida el voltaje en los dos polos de la batería después de arrancar el motor; debe superar los 13V para considerarse normal. Si el voltaje de carga es demasiado bajo, debe solicitar la revisión del sistema de carga por un profesional.

Si no tiene un multímetro, puede usar el método visual: después de arrancar el motor, abra la tapa de llenado de agua de la batería y observe si se forman burbujas en cada compartimento. Lo normal es que las burbujas salgan continuamente a la superficie del agua; cuanto más aceite se añada, más burbujas aparecerán. Si no hay burbujas, es probable que el sistema de carga tenga un problema. Es especialmente importante tener en cuenta que durante esta prueba se genera hidrógeno, por lo que no debe fumar para evitar riesgos de explosión e incendio.

En segundo lugar, abra la tapa de llenado de agua de la batería y verifique si el nivel del líquido está en la posición normal. Generalmente, la batería tiene marcas de límite superior e inferior en el lateral para su referencia. Si el nivel está por debajo de la marca inferior, debe añadir agua destilada; si no dispone de agua destilada temporalmente, puede usar agua del grifo filtrada como solución de emergencia. No añada demasiada agua; el estándar es llenarla hasta la posición media entre las marcas superior e inferior.

En tercer lugar, limpie el exterior de la batería con un paño húmedo para eliminar polvo, grasa, polvo blanco y otras suciedades que puedan causar fugas eléctricas en el panel y los terminales. Al limpiar la batería con regularidad, los terminales no acumularán polvo blanco corrosivo, lo que prolongará la vida útil de la batería.