Este generador está compuesto por el estator, el rotor y las tapas finales. La base de la máquina y los rodamientos están formados por componentes; el estator está compuesto por la base de la máquina, el núcleo del estator, el devanado de bobinas y otras estructuras que fijan estos componentes. El rotor está compuesto por el núcleo del rotor (con bobinas de anillo magnético y zapatas polares), anillos deslizantes y anillos colectores, entre otros componentes. El estator y el rotor del generador están conectados y ensamblados mediante rodamientos y tapas finales, lo que permite que el rotor gire dentro del estator y corte las líneas de fuerza magnética, generando así una fuerza electromotriz inducida. La corriente generada se extrae a través de un bloque de terminales y se conecta al circuito.
Mantenimiento diario: sobre la base del mantenimiento diario, se debe realizar un mantenimiento cada seis meses o un año.
1. Realizar una inspección completa de los componentes de agua, electricidad, aceite y gas del grupo generador para confirmar si el equipo funciona correctamente.
2. Realizar una prueba en vacío durante 5-10 minutos para asegurar una lubricación adecuada del equipo; evaluar el estado de uso del equipo mediante la audición, observación y olfato.
3. Reemplazar consumibles como el filtro de aire, filtro de diésel, aceite, filtro de aceite, filtro de agua y filtro separador de agua y aceite.
4. Cambiar el líquido refrigerante del radiador y del tanque de agua de enfriamiento.
5. Añadir líquido para batería o agua destilada.
6. Después de completar el mantenimiento, inspeccionar nuevamente el equipo y limpiarlo a fondo.
7. Realizar una prueba en vacío durante 5-10 minutos y registrar todos los parámetros de rendimiento del equipo.
Plan de mantenimiento para grupos generadores que operan a largo plazo: (por ejemplo, en sitios de construcción, fábricas con cortes frecuentes de energía, transformadores con carga insuficiente, pruebas de proyectos, lugares sin acceso a la red eléctrica, etc., donde se requiere operación frecuente o continua del generador).
Mantenimiento técnico de primer nivel: (50-80 horas) añadir contenido al mantenimiento diario.
1. Limpiar el filtro de aire y reemplazarlo si es necesario.
2. Reemplazar el filtro de diésel, filtro de aire y filtro de agua.
3. Verificar la tensión de la correa de transmisión.
4. Añadir lubricante a todos los inyectores y puntos de lubricación.
5. Cambiar el agua de enfriamiento.
Mantenimiento técnico de segundo nivel: (250-300 horas) añadir contenido del mantenimiento diario y de primer nivel.
1. Limpiar el pistón, pasador del pistón, camisa del cilindro, anillos del pistón y cojinetes de biela, y verificar su desgaste.
2. Verificar si el anillo interior y exterior del rodamiento principal de rodillos está suelto.
3. Eliminar la cal y los sedimentos en los conductos del sistema de agua de enfriamiento.
4. Limpiar el carbón acumulado en la cámara de combustión y en las vías de admisión y escape del cilindro.
5. Verificar el desgaste de las válvulas, asientos de válvula, varillas de empuje y balancines, y realizar rectificado y ajuste.
6. Limpiar el carbón acumulado en el rotor del turbocompresor, verificar el desgaste de los rodamientos y el impulsor, y reemplazarlos si es necesario.
7. Verificar si los pernos de conexión entre el generador y el motor diésel están sueltos o si hay dientes flojos. Si hay problemas, deben repararse o reemplazarse.
Mantenimiento técnico de tercer nivel: (500-1000 horas) añadir contenido del mantenimiento diario, de primer y segundo nivel.
1. Verificar y ajustar el avance de inyección.
2. Limpiar el tanque de combustible; 3. Limpiar el cárter de aceite.
4. Verificar el estado de atomización de las boquillas del inyector.